交叉核对每一份单证
商业发票、装箱单、CMR 和原产地证书逐字段比对。每处不一致都会标明由谁来修正以及原因。


Tamga 把出口商、货运代理和报关行放进同一份共享货运文件。它的 AI 会阅读每一份单证,逐字段比对,并催办缺失的文件,让 50 公斤的差异在办公桌前解决,而不是在 Kapıkule 口岸。


每一份报关单,最终决定权都在您的报关行。
发票在某个邮件往来里,CMR 是一张 WhatsApp 照片,A.TR 在报关行手里,计划则在某人的电子表格中。直到海关看到之前,没有人能看到完整的文件。
家公司经手每一份出口文件,各自保留一份自己的“事实”
每辆卡车的核心单证,重量、金额和件数必须一致
一份单证迟迟未到,就开始耽误一个装货时段的时间点
份 Tamga 中的共享文件,各公司的利润互相保密
| 一体化物流平台 | Tamga | |
|---|---|---|
| 定位 | 一体化物流平台管理整个业务:车队、仓库、财务 | Tamga把每票货物的单证做对,各方都在同一份文件里 |
| 价格 | 一体化物流平台按席位或按团队规模 | Tamga按活跃文件计费,用户不限,合作伙伴免费 |
| 单证 | 一体化物流平台字段被读入您自己的记录 | Tamga字段在各单证之间比对,每处不一致都连同双方内容和规则一并展示 |
| 海关 | 一体化物流平台在工具内查询 HS 编码和关税 | Tamga不做归类,不提交报关单。由您的报关行决定 |
| 跟进 | 一体化物流平台缺失的文件要靠电话和邮件去催 | TamgaTamga 显示谁欠什么、从什么时候起,并起草您要发出的提醒 |
| 上手 | 一体化物流平台把您的工作迁移到新系统 | Tamga与您已在使用的工具并行工作 |
这是对该类产品的一般性比较,并非针对某一款产品。请选择适合您的方式。
银行账户变更或域名相似的发件人,会在有人付款之前被标记出来。
出口收汇 180 天、A.TR 与 EUR.1、ETGB、增值税退税和来料加工的期限,每一条都附有出处。
合作伙伴共享单证和阶段。报价、利润和盈亏绝不会离开拥有它们的公司。
示例货物:从 Bursa 运往 Stuttgart 的机械零件。单证相同,错误相同。只有被发现的地点不同。
出口商通过邮件发来发票。毛重 4,820 公斤。
仓库加了一箱,并通过 WhatsApp 发来装箱单。毛重 4,870 公斤。
报关行根据手头的发票准备报关单。
卡车到达 Kapıkule。地磅显示比单证多 50 公斤。
更正发票、重新报关,还在边境停了一夜。
发票进入共享文件。Tamga 读到 4,820 公斤。
装箱单通过 WhatsApp 到达,并被匹配到该文件。Tamga 标出 4,820 ≠ 4,870,并询问出口商。
出口商更正了发票。报关行在同一份文件里看到变更。
报关单根据一致的单证起草。
卡车带着与地磅相符的单证抵达 Kapıkule。
示例场景,使用样本数据。时间、地点和公司均为示意。
缺失的单证、严重问题,以及每份文件在等谁,汇总成一张清单,您的团队可以在午饭前清理完。
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当事方、阶段、单证、提醒、海关和客户页面,全都在出口商、货代和报关行共享的同一份文件里。
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发票、装箱单和 CMR 逐字段比对,同时核对该路线适用的欧盟入境规则,例如 ICS2。
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每条消息都会匹配到正确的文件,并附带置信度和判断依据。
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TamgaAI 根据您自己的文件作答,并显示它查阅的位置。它只在贸易业务范围内工作。
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这是 Tamga 跨单证核对最简单的形态。修改任意字段,结果立即更新。任何内容都不会离开您的浏览器。
| 商业发票 | 装箱单 | CMR | |
|---|---|---|---|
| 发票号 | · | ||
| 收货人 | |||
| 毛重 kg | |||
| 净重 kg | · | ||
| 件数 |
从早晨的待办队列到单个文件,再到跨单证核对、TamgaAI 和共享收件箱。在 1.13 版本上使用样本数据录制。
商业发票、装箱单、CMR 和原产地证书逐字段比对。每处不一致都会标明由谁来修正以及原因。


重量、件数、银行信息和欧盟入境规则,不用等别人来问。
消息和附件汇集在一处,Tamga 会建议它们所属的文件,并说明理由。


可以问还缺什么,为客户起草状态消息,或检查卡车是否可以装货。它只处理您自己的贸易数据,其他一概拒绝。


合作伙伴看到的是相同的单证和阶段。货代的利润和报价绝不会传到出口商那里,反之亦然。
收集单证、可报关、已装货、在边境、已送达。每份文件都显示在等谁、等了多久,并包含装货凭证、海关信息和供客户跟踪的页面。


发往欧盟的工业品和加工农产品用 A.TR,农产品和钢铁产品或自贸伙伴用 EUR.1。A.TR 不是原产地证明,Tamga 会在文件到达边境之前标出用错的单据。
金额不超过 €6,000 时,任何出口商都可以出具原产地声明来代替 EUR.1。超过这个金额,则需要经核准出口商资格。
承运人至少在抵达第一个欧盟海关办事处前 1 小时提交 ENS。“零件”或“机器”这类笼统的货物描述会被拒绝,Tamga 会提前发现。
出口承诺与期限集中在一处,包括 2026/2 号公报中的延期规则。
任何提到新 IBAN 的消息都会触发无法关闭的警告。付款之前,请拨打您已有的号码核实。
承运人或欧盟收货人缺少 EORI 号码,会在卡车出发之前被标出。
规则只是辅助,不构成法律意见。最终决定权始终在您的报关行。 阅读这些规则背后的指南
回答几个问题,得到一个建议和背后的规则。Tamga 在每个货运文件中运行同样的核查。
仅为建议,不构成法律意见。最终决定权始终在您的报关行。规则截至 2026 年 10 月。
新建一票货物,或让 Tamga 根据收到的第一条消息自动建立。
单证通过邮件、WhatsApp 或上传进入。Tamga 阅读它们并填好字段。
每两份单证都会相互比对。发现的问题会交给能修正它的那家公司。
海关草稿、装货凭证、边境状态,以及供客户跟踪的页面。
整个工作台会切换语言,包括从右向左书写的阿拉伯语,让您在 Ankara 的团队和在 Almaty 或 Casablanca 的客户阅读同一份文件。


不必给三个人打电话,就能知道每票货物的进展,并在卡车装货之前解决单证问题。
第一次就从发货人那里收齐完整且一致的单证,并把报价和利润留给自己。
收到的文件在到达您手上之前就已核查过,A.TR 或 EUR.1 的申请就在同一个对话里。
Tamga 是一支位于 Ankara 的小型独立团队。创始人用五年多的时间搭建并带领多语言运营团队,服务多个国家的客户,如今正在学习国际贸易与物流。
这个想法来自我们身边的一家机械安装企业。他们把生产线运往国外,却因为单证散落在邮件、WhatsApp 和电子表格里而白白损失好几天。Tamga 就是我们希望他们拥有的工具。
每个界面都为发出单证的操作岗位而设计,而不是为会议室里的仪表盘。
每家公司只能看到它应该看到的内容。我们从不出售或共享货运数据。
Tamga 还是一款早期产品。本页的界面使用样本数据,并在需要的地方都会注明。
试点免费。试点结束后开放付费方案,价格以应用中目前显示的为准。
零风险,从您的第一批文件开始
免费
为未结文件付费,而不是为席位
€9每个活跃文件,每月
按年付费为 €7
面向报关行和集团
欢迎洽谈
€360 per month
活跃文件是指在当月任意时间处于打开状态的文件。已关闭和已归档的文件不计费。
用户数不限,合作伙伴席位始终免费。按席位计价的工具会随团队扩大而越来越贵,Tamga 则跟随您的文件数量。
试点版本中,您的文件保存在您自己的浏览器里。您在共享空间中打开的文件,只有您授权的人才能看到。
AI 和跟踪服务的 API 密钥保存在您的浏览器中,绝不会发送到我们的服务器。
我们暂不公布准确率数据。试点结束后,我们会连同文件数量、单证类型、日期以及核对结果的人员一起公布。
目前还没有 ISO 27001 或 SOC 2 证书。取得之后,会连同证书编号一起列在这里。
试点免费,前 10 个文件始终免费。之后按文件方案是每个活跃文件每月 €9,您邀请的合作伙伴无需付费。我们对试点团队只有一个要求:坦诚的反馈。
在当月任意时间处于打开状态的文件。已关闭和已归档的文件不计费,您的前 10 个文件始终免费。
不需要。Tamga 在申报之前准备并核查文件。您的报关行继续使用他们现有的工具申报。
商业发票、装箱单、CMR、A.TR、EUR.1 和其他原产地证书,以及通过邮件或 WhatsApp 发来的照片和 PDF。
只有您的公司。合作伙伴共享文件的单证和阶段,而报价、利润和盈亏只属于拥有它们的公司。
不是。本页的每个界面都使用样本数据,所有公司名称都是示例。
提交试点申请表。我们会在两个工作日内回复,并与您的团队一起打开第一个文件。
记录对买家和最终用户的筛查,包括所用名单和结果。当买家、HS 编码或目的地发生变化时,会再次提示。
对于发往欧盟的 CBAM 货物,Tamga 会要求提供买家的授权 CBAM 申报人编号,并按每票货物保存 CBAM 净重。
UBL 格式的电子发票 XML 会逐字段读取,无需 AI,并与装箱单和 CMR 比对。
您通过电话确认过的 IBAN 和邮箱域名会被保存。IBAN 变更或发件域名相似时,会发出警告。
为某个买家设定的固定规则,例如必须提供的 Incoterm 或单证,会作为核查项在该买家的每份文件上运行。
每项发现都基于一条固定规则和单证中的一行内容;谁在何时批准了什么,都会记入审计报告。
Tamga 目前基于样本数据运行。我们邀请土耳其少数货代公司和出口商开展免费试点,共同决定接下来要上线的功能。
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