Cruza todos os documentos
Fatura comercial, romaneio, CMR e certificados de origem são comparados campo a campo. Cada divergência é sinalizada com quem precisa corrigir e por quê.


A Tamga reúne o exportador, o agente de carga e o despachante aduaneiro em um único processo compartilhado por embarque. Sua IA lê cada documento, compara campo a campo e cobra o que estiver faltando, de modo que uma divergência de 50 kg seja corrigida na mesa e não em Kapıkule.


O seu despachante aduaneiro tem a palavra final em cada declaração.
A fatura está em uma conversa de email, o CMR é uma foto de WhatsApp, o A.TR está com o despachante e o plano está na planilha de alguém. Ninguém vê o processo inteiro até a alfândega ver.
empresas mexem em cada processo de exportação, cada uma com a sua própria cópia da verdade
documentos essenciais por caminhão que precisam bater em peso, valor e volumes
o ponto em que um documento parado começa a custar uma vaga de carregamento
processo compartilhado na Tamga, com as margens de cada empresa em sigilo
| Plataformas de logística tudo em um | Tamga | |
|---|---|---|
| Foco | Plataformas de logística tudo em umTocam a operação inteira: frota, armazém, contabilidade | TamgaAcertar a papelada de cada embarque, com todos os lados no mesmo processo |
| Preço | Plataformas de logística tudo em umPor usuário ou pelo tamanho da equipe | TamgaPor processo ativo, usuários ilimitados, parceiros de graça |
| Documentos | Plataformas de logística tudo em umCampos lidos para o seu próprio registro | TamgaCampos comparados entre documentos, com cada divergência mostrada dos dois lados e com a regra |
| Alfândega | Plataformas de logística tudo em umConsultas de código HS e de tributos dentro da ferramenta | TamgaSem classificação e sem declarações. Quem decide é o seu despachante |
| Acompanhamento | Plataformas de logística tudo em umVocê cobra os papéis que faltam por telefone e email | TamgaA Tamga mostra quem deve o quê e desde quando, e redige o lembrete que você envia |
| Implantação | Plataformas de logística tudo em umLevar o seu trabalho para um sistema novo | TamgaFunciona ao lado das ferramentas que você já usa |
Uma comparação geral da categoria, não de um produto específico. Escolha o que combina com a sua mesa.
Uma conta bancária alterada ou um domínio de remetente muito parecido é sinalizado antes de qualquer pagamento.
180 dias para as receitas de exportação, A.TR e EUR.1, ETGB, restituição do IVA e prazos de aperfeiçoamento ativo, cada um com a sua fonte.
Os parceiros compartilham documentos e etapas. Cotações, margens e lucros e perdas nunca saem da empresa que é dona deles.
Um embarque de exemplo de peças de máquinas de Bursa para Stuttgart. Mesmos documentos, mesmo erro. Só muda o lugar onde ele é pego.
O exportador envia a fatura por email. Peso bruto 4.820 kg.
O armazém acrescenta um engradado e envia o romaneio pelo WhatsApp. Peso bruto 4.870 kg.
O despachante prepara a declaração com a fatura que tem em mãos.
O caminhão chega a Kapıkule. A balança marca 50 kg a mais do que os papéis.
Uma fatura corrigida, uma nova declaração e uma noite parado na fronteira.
A fatura entra no processo compartilhado. A Tamga lê 4.820 kg.
O romaneio chega pelo WhatsApp e é associado ao processo. A Tamga sinaliza 4.820 ≠ 4.870 e pergunta ao exportador.
O exportador corrige a fatura. O despachante vê a mudança no mesmo processo.
A declaração é redigida a partir de documentos que conferem.
O caminhão chega a Kapıkule com papéis que batem com a balança.
Cenário de exemplo com dados fictícios. Horários, lugares e empresas são ilustrativos.
Documentos faltantes, achados críticos e quem cada processo está esperando, em uma só lista que a sua equipe resolve antes do almoço.
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Partes, etapas, documentos, lembretes, alfândega e a página do cliente, tudo no processo que o exportador, o agente de carga e o despachante compartilham.
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Fatura, romaneio e CMR são comparados campo a campo, junto com as regras de entrada na UE, como o ICS2 da rota.
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Cada mensagem é associada ao processo certo, com uma pontuação de confiança e o motivo por trás dela.
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A TamgaAI responde a partir dos seus próprios processos e mostra onde procurou. Ela fica dentro do trabalho de comércio exterior.
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Esta é a conferência cruzada de documentos da Tamga na sua forma mais simples. Edite qualquer campo e o resultado se atualiza na hora. Nada sai do seu navegador.
| Fatura comercial | Romaneio | CMR | |
|---|---|---|---|
| Nº da fatura | · | ||
| Consignatário | |||
| Kg brutos | |||
| Kg líquidos | · | ||
| Volumes |
Da fila da manhã a um único processo, a conferência cruzada de documentos, a TamgaAI e a caixa de entrada compartilhada. Gravado na versão 1.13 com dados fictícios.
Fatura comercial, romaneio, CMR e certificados de origem são comparados campo a campo. Cada divergência é sinalizada com quem precisa corrigir e por quê.


Pesos, volumes, dados bancários e regras de entrada na UE, antes que alguém precise perguntar.
Mensagens e anexos chegam a um só lugar e a Tamga sugere o processo a que pertencem, com o raciocínio.


Pergunte o que está faltando, redija uma mensagem de status para o cliente ou verifique se um caminhão está pronto para carregar. Ela só trabalha com os seus próprios dados de comércio exterior e recusa todo o resto.


Os parceiros veem os mesmos documentos e etapas. As margens e cotações de um agente de carga nunca chegam ao exportador, e o contrário.
Coleta de documentos, pronto para declarar, carregado, na fronteira, entregue. Cada processo mostra quem está esperando e há quanto tempo, com comprovante de carga, alfândega e uma página que o seu cliente pode acompanhar.


A.TR para mercadorias industriais e produtos agrícolas processados com destino à UE, EUR.1 para produtos agrícolas e de aço ou para parceiros de livre comércio. O A.TR não é prova de origem, e a Tamga sinaliza o documento errado antes de o processo chegar à fronteira.
Até € 6.000, qualquer exportador pode emitir uma declaração de origem no lugar do EUR.1. Acima disso é preciso ter o status de exportador autorizado.
O transportador registra o ENS pelo menos 1 hora antes da primeira alfândega da UE. Descrições vagas como “peças” ou “máquina” são rejeitadas, e a Tamga as pega cedo.
Compromissos de exportação e prazos em um só lugar, incluindo a regra de prazo adicional do Comunicado 2026/2.
Qualquer mensagem que cite um novo IBAN gera um alerta que não pode ser desligado. Ligue para um número que você já conhece antes de pagar.
A falta do número EORI do transportador ou do consignatário na UE é sinalizada antes de o caminhão sair.
As regras ajudam, mas não são aconselhamento jurídico. O seu despachante aduaneiro sempre tem a palavra final. Leia os guias por trás dessas regras
Algumas perguntas, uma sugestão e a regra por trás dela. A Tamga faz as mesmas conferências dentro de cada processo.
Uma sugestão, não aconselhamento jurídico. O seu despachante aduaneiro sempre tem a palavra final. Regras vigentes em outubro de 2026.
Crie um embarque ou deixe a Tamga abrir um a partir da primeira mensagem que chegar.
Os documentos chegam por email, WhatsApp ou upload. A Tamga lê e preenche os campos.
Cada par de documentos é comparado. Os achados vão para a empresa que pode resolver cada um.
Rascunho da alfândega, comprovante de carga, status na fronteira e uma página que o seu cliente pode acompanhar.
O espaço de trabalho inteiro muda de idioma, inclusive o árabe, da direita para a esquerda, para que a sua equipe em Ankara e o seu cliente em Almaty ou Casablanca leiam o mesmo processo.


Veja em que pé está cada embarque sem ligar para três pessoas e resolva problemas de documentos antes de carregar o caminhão.
Receba dos embarcadores documentos completos e consistentes logo na primeira vez, e guarde para você as cotações e margens.
Receba processos já conferidos antes de chegarem à sua mesa, com o pedido do A.TR ou do EUR.1 na mesma conversa.
A Tamga é uma equipe pequena e independente de Ankara. O fundador passou mais de cinco anos montando e liderando equipes de operações multilíngues que atendem clientes em vários países, e agora estuda comércio internacional e logística.
A ideia nasceu de uma empresa de instalação de maquinário perto de nós. Ela envia linhas de produção para o exterior e perde dias com documentos espalhados entre email, WhatsApp e planilhas. A Tamga é a ferramenta que gostaríamos que eles tivessem.
Cada tela é pensada para a mesa de operações que envia os documentos, não para um painel em sala de reunião.
Cada empresa vê apenas o que deve ver. Nunca vendemos nem compartilhamos dados de embarques.
A Tamga é um produto em fase inicial. As telas desta página usam dados fictícios, e dizemos isso sempre que importa.
O piloto é gratuito. Os planos pagos abrem depois dele, pelos preços que hoje aparecem no aplicativo.
Sem risco, comece com os seus primeiros processos
Grátis
Você paga por processos abertos, não por usuários
€ 9por processo ativo, por mês
€ 7 com cobrança anual
Para despachantes aduaneiros e grupos
Vamos conversar
€360 per month
Um processo ativo é aquele que fica aberto em algum momento do mês. Processos encerrados e arquivados não são cobrados.
Usuários ilimitados, e as vagas de parceiros são sempre grátis. Ferramentas cobradas por usuário ficam mais caras conforme a equipe cresce; a Tamga acompanha o número de processos.
Na versão piloto, os seus arquivos ficam no seu próprio navegador. Um processo que você abre no espaço compartilhado só é visto pelas pessoas com quem você o compartilha.
As chaves de API dos serviços de IA e de rastreamento ficam no seu navegador e nunca são enviadas aos nossos servidores.
Apenas o que você digita no formulário do piloto, mais contadores de página anônimos, sem cookies. O aviso de privacidade cita cada prestador de serviços.
Ler o aviso de privacidadeAinda não publicamos números de precisão. Quando os pilotos terminarem, vamos divulgar esses números junto com a quantidade de processos, os tipos de documento, as datas e quem conferiu os resultados.
Ainda não temos certificado ISO 27001 nem SOC 2. Quando tivermos, ele aparecerá aqui com o seu número.
O piloto é gratuito e os primeiros 10 processos são sempre grátis. Depois disso, o plano por processo custa € 9 por processo ativo por mês, e os parceiros que você convidar nunca pagam. Tudo o que pedimos das equipes do piloto é um retorno sincero.
Um processo que fica aberto em algum momento do mês. Processos encerrados e arquivados não são cobrados, e os seus primeiros 10 processos são sempre grátis.
Não. A Tamga prepara e confere o processo antes da declaração. O seu despachante continua registrando com as ferramentas que já usa.
Fatura comercial, romaneio, CMR, A.TR, EUR.1 e outros certificados de origem, além de fotos e PDFs que chegam por email ou WhatsApp.
Somente a sua empresa. Os parceiros compartilham os documentos e as etapas de um processo, enquanto cotações, margens e lucros e perdas ficam com a empresa que é dona deles.
Não. Todas as telas desta página usam dados fictícios e todos os nomes de empresas são exemplos.
Envie o formulário do piloto. Respondemos em até dois dias úteis e abrimos um primeiro processo junto com a sua equipe.
Registre a triagem do comprador e do usuário final com a lista usada e o resultado. O alerta volta quando o comprador, o código HS ou o destino mudam.
Para mercadorias CBAM com destino à UE, a Tamga pede o número de declarante CBAM autorizado do comprador e guarda o peso líquido CBAM de cada embarque.
Uma fatura eletrônica XML no formato UBL é lida campo a campo, sem IA, e comparada com o romaneio e o CMR.
IBANs e domínios de email que você confirmou por telefone ficam salvos. Um IBAN alterado ou um domínio de remetente muito parecido gera um alerta.
Regras fixas de um comprador, como um Incoterm ou um documento obrigatório, rodam como conferências em todo processo desse comprador.
Cada achado se apoia em uma regra fixa e em uma linha do documento; quem aprovou o quê, e quando, vai para o relatório de auditoria.
A Tamga roda hoje com dados fictícios. Estamos convidando um pequeno número de escritórios de agenciamento de carga e exportadores da Türkiye para fazer pilotos gratuitos e ajudar a moldar o que vem a seguir.
As respostas são geradas e podem estar erradas. Não compartilhe aqui dados pessoais nem de embarques.