Recoupe chaque document
Facture commerciale, liste de colisage, CMR et certificats d’origine sont comparés champ par champ. Chaque écart est signalé avec qui doit le corriger et pourquoi.


Tamga réunit l’exportateur, le transitaire et le commissionnaire en douane dans un seul dossier d’expédition partagé. Son IA lit chaque document, les compare champ par champ et relance ce qui manque : un écart de 50 kg se règle au bureau, pas à Kapıkule.


Votre commissionnaire en douane garde le dernier mot sur chaque déclaration.
La facture est dans un fil de courriels, la CMR est une photo WhatsApp, l’A.TR est chez le commissionnaire et le planning est dans le tableur de quelqu’un. Personne ne voit le dossier entier avant la douane.
entreprises interviennent sur chaque dossier export, chacune avec sa propre version de la vérité
documents clés par camion, qui doivent concorder sur le poids, la valeur et les colis
le moment où un document en attente commence à coûter un créneau de chargement
dossier partagé dans Tamga, avec les marges de chaque entreprise gardées privées
| Plateformes logistiques intégrées | Tamga | |
|---|---|---|
| Objectif | Plateformes logistiques intégréesPiloter toute l’activité : flotte, entrepôt, comptabilité | TamgaRéussir les documents de chaque expédition, avec tous les acteurs dans le même dossier |
| Prix | Plateformes logistiques intégréesPar poste ou selon la taille de l’équipe | TamgaPar dossier actif, utilisateurs illimités, partenaires gratuits |
| Documents | Plateformes logistiques intégréesChamps lus dans votre propre fiche | TamgaChamps comparés entre les documents, chaque écart montré avec les deux côtés et la règle |
| Douane | Plateformes logistiques intégréesRecherche de codes SH et de droits dans l’outil | TamgaPas de classement, pas de déclarations. Votre commissionnaire décide |
| Suivi | Plateformes logistiques intégréesVous relancez les pièces manquantes par téléphone et par courriel | TamgaTamga montre qui doit quoi et depuis quand, et rédige la relance que vous envoyez |
| Mise en place | Plateformes logistiques intégréesDéplacer votre travail vers un nouveau système | TamgaFonctionne à côté des outils que vous utilisez déjà |
Une comparaison générale de la catégorie, pas d’un produit en particulier. Choisissez ce qui convient à votre bureau.
Un compte bancaire modifié ou un domaine d’expéditeur qui en imite un autre est signalé avant que quiconque ne paie.
180 jours pour le rapatriement des recettes d’exportation, A.TR et EUR.1, ETGB, remboursement de TVA et délais du perfectionnement actif, chacun avec sa source.
Les partenaires partagent les documents et les étapes. Les devis, les marges et les pertes et profits ne quittent jamais l’entreprise qui les détient.
Un exemple d’expédition de pièces mécaniques de Bursa à Stuttgart. Mêmes documents, même erreur. Seul l’endroit où elle est détectée change.
L’exportateur envoie la facture par courriel. Poids brut 4 820 kg.
L’entrepôt ajoute une caisse et envoie la liste de colisage sur WhatsApp. Poids brut 4 870 kg.
Le commissionnaire prépare la déclaration à partir de la facture dont il dispose.
Le camion arrive à Kapıkule. La balance indique 50 kg de plus que les papiers.
Une facture corrigée, une nouvelle déclaration et une nuit à l’arrêt à la frontière.
La facture arrive dans le dossier partagé. Tamga lit 4 820 kg.
La liste de colisage arrive sur WhatsApp et est rattachée au dossier. Tamga signale 4 820 ≠ 4 870 et interroge l’exportateur.
L’exportateur corrige la facture. Le commissionnaire voit le changement dans le même dossier.
La déclaration est préparée à partir de documents qui concordent.
Le camion arrive à Kapıkule avec des papiers conformes à la balance.
Scénario d’exemple avec des données fictives. Les horaires, les lieux et les entreprises sont illustratifs.
Documents manquants, constats critiques et qui attend chaque dossier, dans une seule liste que votre équipe peut vider avant midi.
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Parties, étapes, documents, rappels, douane et page client, le tout dans le dossier que partagent l’exportateur, le transitaire et le commissionnaire.
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Facture, liste de colisage et CMR sont comparées champ par champ, avec les règles d’entrée dans l’UE comme l’ICS2 pour l’itinéraire.
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Chaque message est rattaché au bon dossier avec un score de confiance et la raison qui l’explique.
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TamgaAI répond à partir de vos propres dossiers et montre où elle a cherché. Elle reste dans le domaine du commerce international.
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Voici le recoupement entre documents de Tamga dans sa forme la plus simple. Modifiez n’importe quel champ et le résultat se met à jour aussitôt. Rien ne quitte votre navigateur.
| Facture commerciale | Liste de colisage | CMR | |
|---|---|---|---|
| N° de facture | · | ||
| Destinataire | |||
| Kg bruts | |||
| Kg nets | · | ||
| Colis |
De la file du matin à un dossier unique, le recoupement entre documents, TamgaAI et la boîte de réception partagée. Enregistré sur la version 1.13 avec des données fictives.
Facture commerciale, liste de colisage, CMR et certificats d’origine sont comparés champ par champ. Chaque écart est signalé avec qui doit le corriger et pourquoi.


Poids, colis, coordonnées bancaires et règles d’entrée dans l’UE, avant que quiconque n’ait à demander.
Messages et pièces jointes arrivent au même endroit et Tamga propose le dossier auquel ils appartiennent, avec son raisonnement.


Demandez ce qui manque, rédigez un message d’état pour le client ou vérifiez si un camion est prêt à charger. Elle ne travaille que sur vos propres données commerciales et refuse tout le reste.


Les partenaires voient les mêmes documents et les mêmes étapes. Les marges et les devis d’un transitaire n’arrivent jamais chez l’exportateur, et inversement.
Collecte des documents, prêt à déclarer, chargé, à la frontière, livré. Chaque dossier montre qui il attend et depuis combien de temps, avec la preuve de chargement, la douane et une page que votre client peut suivre.


A.TR pour les marchandises industrielles et les produits agricoles transformés à destination de l’UE, EUR.1 pour les produits agricoles et sidérurgiques ou les partenaires liés par un accord commercial. L’A.TR ne prouve pas l’origine, et Tamga signale le mauvais document avant que le dossier n’arrive à la frontière.
Jusqu’à 6 000 €, tout exportateur peut établir une déclaration d’origine à la place de l’EUR.1. Pour un montant supérieur, il faut le statut d’exportateur agréé.
Le transporteur dépose l’ENS au moins 1 heure avant le premier bureau de douane de l’UE. Les descriptions vagues comme « pièces » ou « machine » sont rejetées, et Tamga les repère tôt.
Engagements d’exportation et échéances au même endroit, y compris la règle de délai supplémentaire du Communiqué 2026/2.
Tout message qui mentionne un nouvel IBAN déclenche une alerte impossible à désactiver. Appelez un numéro que vous connaissez déjà avant de payer.
Un numéro EORI manquant pour le transporteur ou le destinataire dans l’UE est signalé avant le départ du camion.
Les règles aident, elles ne constituent pas un conseil juridique. Votre commissionnaire en douane a toujours le dernier mot. Lire les guides derrière ces règles
Quelques questions, une suggestion et la règle qui la fonde. Tamga effectue les mêmes contrôles dans chaque dossier d’expédition.
Une suggestion, pas un conseil juridique. Votre commissionnaire en douane a toujours le dernier mot. Règles en vigueur en octobre 2026.
Créez une expédition ou laissez Tamga en ouvrir une dès le premier message reçu.
Les documents arrivent par courriel, WhatsApp ou téléversement. Tamga les lit et remplit les champs.
Chaque paire de documents est comparée. Les constats vont à l’entreprise qui peut les corriger.
Brouillon de douane, preuve de chargement, état à la frontière et une page que votre client peut suivre.
Tout l’espace de travail change de langue, y compris l’arabe de droite à gauche, si bien que votre équipe à Ankara et votre client à Almaty ou à Casablanca lisent le même dossier.


Voyez où en est chaque expédition sans appeler trois personnes, et corrigez les problèmes de documents avant le chargement du camion.
Recevez des documents complets et cohérents des chargeurs dès le premier envoi, et gardez vos devis et vos marges pour vous.
Recevez des dossiers déjà vérifiés avant qu’ils n’arrivent à votre bureau, avec la demande d’A.TR ou d’EUR.1 dans le même fil.
Tamga est une petite équipe indépendante basée à Ankara. Son fondateur a passé plus de cinq ans à bâtir et à diriger des équipes d’exploitation multilingues au service de clients dans de nombreux pays, et étudie aujourd’hui le commerce international et la logistique.
L’idée est née chez une entreprise d’installation de machines proche de nous. Elle expédie des lignes de production à l’étranger et perd des jours à cause de documents éparpillés entre courriels, WhatsApp et tableurs. Tamga est l’outil que nous aurions aimé lui offrir.
Chaque écran est conçu pour le bureau d’exploitation qui envoie les documents, pas pour un tableau de bord dans une salle de réunion.
Chaque entreprise ne voit que ce qu’elle doit voir. Nous ne vendons ni ne partageons jamais les données d’expédition.
Tamga est un produit jeune. Les écrans de cette page utilisent des données fictives, et nous le précisons chaque fois que c’est important.
Le pilote est gratuit. Les offres payantes s’ouvrent après, aux prix affichés aujourd’hui dans l’application.
Sans risque, commencez avec vos premiers dossiers
Gratuit
Vous payez les dossiers ouverts, pas les postes
9 €par dossier actif, par mois
7 € avec une facturation annuelle
Pour les commissionnaires en douane et les groupes
Discutons
€360 per month
Un dossier actif est un dossier ouvert à un moment quelconque du mois. Les dossiers clos et archivés ne sont pas facturés.
Utilisateurs illimités, et les postes partenaires sont toujours gratuits. Les outils facturés par poste coûtent plus cher à mesure que votre équipe grandit ; Tamga suit le nombre de vos dossiers.
Dans la version pilote, vos dossiers sont stockés dans votre propre navigateur. Un dossier que vous ouvrez dans l’espace partagé n’est visible que des personnes avec lesquelles vous le partagez.
Les clés API des services d’IA et de suivi sont conservées dans votre navigateur et ne sont jamais envoyées à nos serveurs.
Seulement ce que vous saisissez dans le formulaire du pilote, plus des compteurs de pages anonymes sans cookies. La politique de confidentialité nomme chaque prestataire de services.
Lire la politique de confidentialitéNous ne publions pas encore de chiffres de précision. À la fin des pilotes, nous les partagerons avec le nombre de dossiers, les types de documents, les dates et les personnes qui ont vérifié les résultats.
Pas encore de certificat ISO 27001 ni SOC 2. Quand nous en aurons un, il sera indiqué ici avec son numéro.
Le pilote est gratuit et les 10 premiers dossiers le sont toujours. Ensuite, l’offre au dossier coûte 9 € par dossier actif et par mois, et les partenaires que vous invitez ne paient jamais. Nous demandons seulement aux équipes pilotes des retours honnêtes.
Un dossier ouvert à un moment quelconque du mois. Les dossiers clos et archivés ne sont pas facturés, et vos 10 premiers dossiers sont toujours gratuits.
Non. Tamga prépare et vérifie le dossier avant la déclaration. Votre commissionnaire continue de déposer avec les outils qu’il utilise déjà.
Facture commerciale, liste de colisage, CMR, A.TR, EUR.1 et autres certificats d’origine, ainsi que les photos et les PDF reçus par courriel ou WhatsApp.
Uniquement votre entreprise. Les partenaires partagent les documents et les étapes d’un dossier, tandis que les devis, les marges et les pertes et profits restent chez l’entreprise qui les détient.
Non. Chaque écran de cette page utilise des données fictives et chaque nom d’entreprise est un exemple.
Envoyez le formulaire du pilote. Nous répondons sous deux jours ouvrés et ouvrons un premier dossier avec votre équipe.
Consignez le contrôle de l’acheteur et de l’utilisateur final avec la liste utilisée et le résultat. Il est signalé à nouveau quand l’acheteur, le code SH ou la destination change.
Pour les marchandises CBAM vers l’UE, Tamga demande le numéro de déclarant CBAM autorisé de l’acheteur et conserve le poids net CBAM par expédition.
Un XML de facture électronique au format UBL est lu champ par champ, sans IA, et comparé à la liste de colisage et à la CMR.
Les IBAN et les domaines de courriel que vous avez confirmés par téléphone sont enregistrés. Un IBAN modifié ou un domaine d’expéditeur imitant un autre déclenche une alerte.
Des règles fixes pour un acheteur, comme un Incoterm ou un document obligatoire, s’exécutent comme des contrôles sur chaque dossier de cet acheteur.
Chaque constat repose sur une règle fixe et une ligne du document ; qui a approuvé quoi, et quand, figure dans le rapport d’audit.
Tamga fonctionne aujourd’hui sur des données fictives. Nous invitons un petit nombre de bureaux de transit et d’exportateurs en Türkiye à mener des pilotes gratuits et à façonner la suite.
Les réponses sont générées et peuvent être fausses. Merci de ne pas partager ici de données personnelles ni d’expédition.